21Июня2016
Про Губернатора и газотрассу
4-5 мая на встрече Губернатора с районными предпринимателями был поднят вопрос о закрытии газотрассы. Предприниматель Мисник Д.А. убеждал главу области, что снабжение п. Урдома продовольствием через переправу - дорогое удовольствие.
Развитие дорог Ленского района
Сайт ГТРК Поморье. Сюжет из телепередача «Дороги Поморья» от 28 мая 2016 г.
Ведущий: — Развитие дорог Ленского района стало одним из важных вопросов, поднятых во время майской рабочей поездки Губернатора Игоря Орлова в этот отдаленный уголок Архангельской области. Подробности об этом в нашем первом сюжете.
Корреспондент: — Последние годы едва ли не единственной всесезонной дорогой, соединяющей Ленский район с областным центром была, так называемая газотрасса – технологическая дорога через Урдому. Однако недавно Газпром заявил о ее скором закрытии. Технологический проезд останется доступным только для спецтехники Акционерного общества. Въезд на дорогу жизни – так называют ее ленчане, будет запрещен. И это еще полбеды – сетовали на встрече с Губернатором Игорем Орловым предприниматели района. Ликвидация сухопутной проезжей части повлечет удорожание паромной переправы, которая соединяет районный центр Яренск с Урдомой.
Предприниматель Дмитрий Мисник: — Каждая тонна на переправе примерно стоит 300 рублей, плюс автомобиль. Итого получается – если у меня идет МАЗ через переправу, это стоит 10000 рублей.
Корреспондент: — Несмотря на возмущение, решение принято. Оно обусловлено безопасностью людей. В связи с чем именно в этом году вопрос о перспективе строительства дороги Котлас – Сольвычегодск – Яренск встал еще более остро.
Губернатор Игорь Орлов: — 30 лет назад по этой дороге ездили на тракторе МТЗ и радовались, что за 4 дня добирались до переправы из Козьмино. Сейчас мы имеем уже другую дорогу. Я понимаю, что по современным требованиям она еще слабовата. Но она другая. И мы этот процесс будем продолжать. Поверьте.
Корреспондент: — В планах Архавтодора построить оставшиеся 7,5 км дороги Заболотье – Сольвычегодск – Яренск до 2020 года. Чтобы это произошло — уже в 2017-м управление дорожным хозяйством приступит к изысканиям, составлению проекта, сметы. Средства будут выделены из областного бюджета. Кроме этого летом 2016-го подрядчики улучшат проезд по существующей трассе.
Заместитель директора дорожного хозяйства «Архангельскавтодор» Денис Кулижников: — Как раз на этом участке еще разрубим, сделаем оканавливание, и у нас уже заключены контракты на дополнительное объемы по ЩПГСу, то есть гравийные дороги немножко подсыпем там, где весной, когда большая проблема продавливается тяжелым транспортом. Эти участки просыпем и, тем самым, обеспечим более комфортный проезд.
Смотреть видео: http://www.pomorie.ru/page/id/22134