Третий мост — автомобильный

Его предшественник назывался Вторым. Первый сгорел во времена эксплуатации Верхне-Лупьинским леспромхозом, Второй - оказавшись бесхозным. Оба были железнодорожными, обеспечивали переправу через водную преграду на линии узкоколейной железной дороги Урдомского лесопункта Верхне-Лупьинского леспромхоза. УЖД действовала с 1960-х годов, демонтирована в 2000-х.

Проектные данные Третьего моста. Строительство временного низководного мостового перехода через речку Верхняя Лупья в п. Урдома. Длина моста: 31,5 м. Число деревянных свай: 102, в том числе 78 опор для настила, расчетная нагрузка на голову сваи: 8 т. Глубина забивки свай: не менее 4 м. Количество ледорезов: 5 (по 3 бревна в каждом).
11.07.2022, п.Урдома. Построен мост через р.В.Лупья для вывозки леса ИЛИМ

11.07.2022, п.Урдома. Построен мост через р.В.Лупья для вывозки леса ИЛИМ

Темы: