Состоялась XIII районная партийная конференция.

- ничего не делается по строительству Урдомской узкоколейной железной дороги; а сырьевая база, особенно в Верхне-Лупьинском ЛПХ, подходит к концу. Больше всех досталось Директору Верхне-Лупьинского ЛПХ т. Смиронову.

В своем докладе секретарь РК КПСС тов. Климовский отметил плохое положение с наращиванием производственных мощностей на лесозаготовках; деньги, отпущенные на строительство, осваиваются медленно; на 1 декабря план капитального строительства выполнен Ленским леспромхозом на 47,4 %, Верхне-Лупьинским – на 66,4 %, Литвиновским – на 61,8%; затянулось строительство Козьминской УЖД, медленно вводится в действие Литвиновская УЖД, ничего не делается по строительству Урдомской узкоколейной железной дороги; а сырьевая база, особенно в Верхне-Лупьинском ЛПХ, подходит к концу. Выступая на этой же партконференции тракторист Няндского лесопункта тов. Федоров критиковал руководителей Верхне-Лупьинского ЛПХ за бесхозяйственное отношение к технике за неправильные методы руководства производством: «Машина будет тогда хорошо работать, когда она исправна и за ней есть заботливый уход. Однако у нас даже нет теплого гаража, нет электросвета. При таких условиях невозможно нормально работать. Директор леспромхоза т. Смирнов в Нянду заезжает только тогда, когда лесопункт проваливает с планом. Летом руководители леспромхоза не приезжают, не контролируют подготовку предприятия к зиме. Между тем Нянда к зиме не подготовилась. Лесовозные сани не отремонтированы, нет цепей, сани сцепляем веревкой». Участвующий в конференции директор Верхне-Лупьинского ЛПХ т. Смирнов поднял вопрос о дальнейшем наращивании производственных мощностей лесозаготовительных предприятий. «Программа заготовки и вывозки леса с каждым годом все увеличивается. В ближайшие годы она еще больше увеличится. Успешно разрешить эту задачу возможно только путем строительства новых механизированных дорог и освоения нетронутых сырьевых массивов. Однако работники треста «Котласле» мало занимаются перспективным планированием. В результате Шиесский лесопункт базирует на дороге, сырьевые запасы которой исчерпаны».

Темы: