01Января1940
Первая карта со станцией Урдома
Первое упоминание станции Урдома на картах и первые признаки Северо-Печорской железной дороги - на топографической карте Красной Армии, издания 1940 г.
Рабочая топографическая карта РККА (Рабоче-крестьянская Красная армия) 1940 года издания. Использовалась Главным Развед.Управлением Генштаба РККА для нанесения Группировки войск противника в период Великой Отечественной войны в 1942 г.
Северо-Печорская железная дорога ступила в эксплуатацию в июне 1942 года. На данной карте линия будущей железной дороги от Котласа до Воркуты нанесена условным знаком «деревянные мостовые и тракторные дороги», а не «железные дороги». Между Котласом и Межогом имеются обозначения Светик, Урдома и Шиес.
Это, пожалуй, первое упоминание железнодорожной станции Урдома на картах.
На фрагменте карты (расшифровки условных обозначений не содержит) изображены:
- «улучшенная грунтовая дорога» (согласно условным обозначениям, применяемым в 1940 году к картам Красной Армии) — линия, проходящая по правому берегу р.Вычегда от Котласа до Ухты;
- «деревянные мостовые и тракторные дороги» (согласно условным обозначениям, применяемым в 1944 году к картам Красной Армии) — линия, проходящая по левому берегу р.Вычегда от Котласа до Воркуты, на которой находятся станции Светик, Урдома, Шиес и др. Согласно условным обозначениям, применяемым к картам Красной Армии в 1940 и 1944 годах, построенные, «строящиеся», «проектируемые», «узкоколейные», «разобранные» и другие железные дороги так не обозначаются.
Фрагмент рабочей топографической карты Генштаба РККА. Первое издание 1940 г. Станции Светик, Урдома и Шиес будущей Северо-Печорской железной дороги:
Топографическая карта Красной Армии издания 1940 г. (1)
Топографическая карта Красной Армии издания 1940г. (2)
Топографическая карта Красной Армии издания 1940 г. (3)
Условные обозначения военно-топографических карт. Изд. 1944 г.
18.11.2017
Вопрос: что означает линия Котлас-Воркута, проходящая через Светик, Урдома, Шиесс и тд, на Обзорной топографической карте РККА Европы и центральной части СССР • 25 км, издания 1940 г. В этом месте сейчас проходит Северная железная дорога. Но условное обозначение на карте не соответствует обозначению ж/д или строящейся ж/д. Спасибо.
Ответ: Почему не соответствует обозначению строящейся ж/д? Очень даже. На других картах аналогичного периода там тоже эта ветка как строящаяся обозначена. Посмотрите, допустим на Английской карте Европейской части СССР 1942 год — там есть кусок ветки и на карте и в обозначениях.