01Июля2012

И вот к часу дня выехал туда ваш корреспондент. Районный депутат, председатель ТСЖ С.И. Веклич организовала транспорт. Подъехали. На самом въезде в Тыву более двадцати человек. В основном женщины и дети. Разговорились. Люди чуть ли ни хором говорили о том, что надоели им подрядные многотонные машины. Ни какого покоя от них нет. Да, ходит поливалка, поливает водой грунтовую дорогу на улице, но… Но зачастую пройдет она, скажем, в 7 утра, а машины начинают ездить через час-полтора. К тому моменту все уже высохло, потому пылища стоит неимоверная. И опять же – грейдер не ходит, потому дорога разбивается. И если в самом поселке еще ничего, то дорога на Урдому в самых низких местах выбивается. И даже сейчас, когда вроде бы сухая погода стоит, мест этих с десяток будет. А если дожди зарядят, то опять, как осенью и весной – не проехать будет…

13.05.2012, непроходимая дорога Урдома-Тыва.

Кстати, обещали власти районные (а та дорога в их ведении) нормально ее отсыпать. Даже совсем недавно, месяца полтора назад в «Маяке» материал о том был. Что якобы договорились районные власти с подрядчиками, и на паях дорогу (а она 11 километров длиной) сделают. Ведь тывчане оторваны от центра поселения, а уж тем более от района. И эта дорога единственная их связь с миром. Есть, конечно же, станция, но многие пассажирские поезда не останавливаются там. Да и вот такой удобный поезд «Сыктыкар-Котлас» в прошлом году отменили. А как же добраться, скажем, до больницы, если такая ситуация с поездами и дорогой?.. Так вот – власти районные пока что-то особо НЕ шевелятся. Обещания свои не выполняют. Получается активность их на ноле…

Да и местные, поселенческие, честно говоря, тоже все только руками разводят. Типа – а что ж мы поделать-то можем? Хотя в границах населенных пунктов это их собственные дороги. И потому люди начали сами активно бороться за тишину, покой и, так сказать – беспыльность.

Несколько раз небольшими группками женщины пытались тормозить самосвалы, но бестолку. Они либо объезжают, либо останавливаются, ругаются, а потом уезжают. Понятно, что с работяг-то что спросишь. Они выполняют свою работу. Да и ведь приехали сюда подзаработать, и по-большому счету им плевать на проблемы местных жителей. В том числе и на то, что в населенных пунктах существует определенный Правилами скоростной режим. Увы, как говорят тывчане, зачастую командировочные проносятся по поселку на сумасшедшей скорости…

Пока разговор тек, переходя то на одну тему, то на другую, прошло минут двадцать. Машин подрядчиков все еще не было. И вдруг со стороны газопровода показался черный джип с башкирским номером. Женщины бойко тормознули его. Начали разговор. Оказалось, что это и есть сам начальник Участка фирмы «Аргус», машины которого проезжают по Тыве. В процессе несколько эмоционального разговора с обеих сторон было высказано ряд претензий. Потом начальник надиктовал номера мобильных телефонов, своего и заместителей Светлане Индусовне. Мол, если что звоните. Ну и, конечно же, пообещал, что разберется в ситуации с проездом подведомственной техники по поселку. Сразу же было определено, что, как люди и просили, поливальная машина будет идти непосредственно перед колонной, чтобы полить дорогу, и не было пыли.

По поводу грейдирования, в том числе дороги на Урдому, он сказал, что, увы, грейдерист пока уехал домой. У него жена сильно больна. Через два-три дня вернется и будет дорогу грейдировать. Люди к этому сообщению отнеслись скептически. И задали один простой вопрос – а что у вас ОДИН всего специалист что ли такого профиля? Ведь можно же и другого посадить на грейдер… Как бы то ни было, но какой-то компромисс был найден и руководитель спросил, поскольку дел много, можно ли уже уехать?.. Люди махнули, мол, езжайте…

Да, кстати, еще при нем и позже тывчане говорили о том, что можно же возить грузы (а это в основном грунт с карьеров за Тывой и со стороны Урдомы) и не через поселок. Со стороны Урдомы перед самой Тывой есть съезд на газотрассу. Якобы недавно его использовать подрядчикам запретило руководство ЛПУ. Так это ли нет, достоверно не знаем. А со стороны переезда, имея в наличии такую-то технику, подрядчики при желании сами могут наладить себе проезд. Там, как пояснили присутствующие мужчины, делов-то не так уж и много. Что-то немножко сравнять, подправить, и езди, минуя поселок. Дак нет же, их поселок, аки мед манит…

Только отъехал джип с начальником Участка, как со стороны Урдомы показался какой-то грузовой автомобиль. Люди встрепенулись. Мол, ни за что НЕ пропустим его. А он как раз и встретился с начальником. Оба остановились. Коротко переговорили и… и грузовик развернулся да уехал восвояси. Эта маленькая победа очень ободрила тывчан. Заговорили о том, что нужно, коли всем властям наплевать, самим каждый день выходить на дорогу и перекрывать ее. И начать решили с ближайшего понедельника. Прямо с утра…

И еще было высказано общее мнение, что если к осени толком НЕ наладят дорогу на Урдому, то на выборы ВСЯ Тыва НЕ пойдет. А выборы-то в октябре этого года будут местные. Будем выбирать новых главу и депутатов своего поселения. Районные же (так же главы и депутатов) состоятся в октябре следующего года…

Но вернемся назад в Тыву. Во время моего пребывания там произошло еще одно событие. Уехал начальник Участка. Грузовик, не сунувшись в поселок, удалился. А тут вдруг появилась поливальная машина. Специальный новехонький Урал. Люди и его остановили (на фото). Водитель, выйдя, закрыл краники, вступил в разговор. Жителей интересовало, мол, почему поливаете НЕ перед проездом колонны? Типа что ли просто, чтобы галочку поставить? Шофер оправдывался, мол, машина новая, привыкаю, обкатываю. Да и воду не знаю где толком брать. Тут тывчане подсказали ему несколько мест. Но лучше, как я понял, с какого-то ручья. Водитель согласно кивал головой. Отпустили его. Поехал.

Лето 2012, дорога Урдома-Тыва. Автоцестерна поливает дорогу против пыли.

Люди стали расходиться, сговариваясь, что утром в понедельник ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно повторить такую акцию…

А мы со Светланой Индусовной проехались по Тыве. Она рассказывала, что НЕ все подрядчики такие. Вот, к примеру, работники СМТ, когда работали недалеко, сильно помогали поселку. За что им всем спасибо большое от всех жителей! И особенно начальнику Участка СМТ Вальгис Якову Николоевичу!!! Они почти с километр с левой стороны поселка (от въезда со стороны Урдомы) своей техникой и бескорыстно по ее просьбе сделали противопожарную полосу. Да и в самой Тыве много чем помогли: разрушили несколько старых, заброшенных домов, выкопали ямы и сравняли потом, также, кому надо, выкопали водоемы, и даже один общий для детей… Его жители решили облагородить. И пусть детки играются, купаются, радуются!..

И еще на такой момент просили жители Тывы обратить внимание, написать об этом в газете. В то время весной (апрель-май), когда дорога на Урдому была разбита подрядчиками вдрызг, власти районные чего-то там совещались, совещались, но ничего толком НЕ делалось, дети три недели школу НЕ посещали. Их просто по ТАКОЙ дороге невозможно было провезти в Урдому. Писали тывчане во всякие разные инстанции. Дошли вплоть до администрации ПРЕЗИДЕНТА страны. Но… но так тогда власти ВСЕХ уровней НИЧЕГО и НЕ сделали.

И вот после праздника Победы собрались активные тывские мужики, завели свою личную технику, задействовали также знакомых с Урдомы и… и отсыпали довольно большой, самый разбитый участок дороги (на фото). Дороги районного значения. И ведения. Вот такое у нас получается местное самоуправление, такие ОРГАНЫ местного самоуправления (термин из федерального законодательства, называющий так муниципальные власти – районные и поселенческие). А народ, похоже, этому термину свое НАРОДНОЕ определение дал – мол, государство говорит – САМИ СОБИРАЙТЕСЬ И ОПРЕДЕЛЯЙТЕСЬ, А НАС НЕ ТРЕВОЖЬТЕ ПО ПУСТЯКАМ. Вот ведь как, А?!?

И про самый конец моей командировки в Тыву. Затем мы с Алексеем (племянником С.И. Веклич, сыном Л.П. Абдрашитовой) на его авто отправились домой. И, представляете, по пути встретили четыре Мерседеса-самосвала, везущих грунт в сторону Тывы. Их водители отнюдь не простаки – держали между собой такую дистанцию, что пыль уже оседала. Потому ехалось каждому в принципе комфортно…

Когда этот материал уже готовился к печати (в среду 11 числа) автору позвонила С.И. Веклич и сообщила, что повторная акция жителей Тывы по перекрытию дороги утром в понедельник состоялась. Жители остановили и НЕ пропустили два самосвала и два Уазика. С той поры (по среду включительно) по Тыве НИКТО НЕ из подрядчиков ездит. Надолго ли это затишье? – Пока НЕ ясно…

А. Кравец (фото автора и жителей Тывы)

PS. По информации С.И. Веклич, сейчас в Тыве проживает 163 человека. По прописке числится 208.

(статья из газеты «Вечерняя Урдома». Май 2012 г.)