Технический этап рекультивации на Шиесе

Подрядчики Технопарка приступили к работе 17 октября 2020 года

11 октября 2020 года ООО «Технопарк, не дождавшись окончания рассмотрения своей жалобы на решение суда о сносе самовольно построенного полигона отходов на станции Шиес, объявило на своем сайте об отказе от дальнейшего строительства полигона, и о планах рекультивации занимаемых участков. Лагерь активистов планируется переместить на другое место в период с 15.11 по 15.12. Активистами отказ Технопарка от строительства полигона был расценен как капитуляция.
13.10. Работники Технопарка демонтировали очередную хозяйственную постройку на участке 15га. Разбор второстепенных построек (курятник, свинарник, забор и т.п) на нем продолжается уже несколько месяцев в вялотекущем режиме с переносом материальных ценностей на соседний участок 44га.
15.10. Демонтированы все хозпостройки скотного двора, место засыпано песком.
15.10. Поздно вечером со стороны Коми по дороге Газпрома к посту Костер подъехала первая колонна техники для рекультивации на Шиесе. Автокран и бензовоз решились в темноте проехать по разбитой лесной дороге. Остальные остались ночевать на вертолетной площадке близ пота Костер. К этому дню в Урдому и на Шиес были стянуты дополнительные силы полиции из Архангельска. Имелось опасение, что активисты на Шиесе не пропустят технику на станцию.
16.10. Еще 5 единиц спецтехники пересекли железнодорожные пути и прибыли на Шиес. Бензовоз выгрузил топливо в ангаре и выехал с Шиеса. «Проезд техники на станцию Шиес прошёл без происшествий. ООО «Технопарк» выражает благодарность представителям администрации МО «Урдомское» и активистам, находящимся на Шиесе, за конструктивный диалог и поддержку в организации работ по рекультивации», — написал Технопарк на своем сайте.
16.10. На станции очередная поставка поездом и разгрузка провизии для охранников ЧОП «Гарант безопасности» и строителей Технопарка, которых на Шиесе более ста человек.
17.10. Подрядная организация с помощью прибывшей техники и вновь нанятых рабочих, в том числе из Урдомы, приступила к перевозке железобетонных плит (ПАГ-18), складированных вдоль железнодорожных путей, к зданию вокзала для дальнейшей погрузки на железнодорожные платформы. Вторым автокраном начался демонтаж плит с площадки возле ангара. Подрядчики Технопарка по данным работам: техника предпринимателя Васильев (Микунь), работники — Сидорова (Урдома).
18.10. Демонтированы ворота и забор для проезда техники с демонтированными плитами к месту погрузки на ж/д платформы рядом со вторым зданием РЖД.
20.10. На Шиес прибыли урдомские лесничие для очередной проверки хода рекультивации, и остались недовольными ее ходом. Рабочими продолжился разбор хозяйственных построек и перевозка на участок 44га.
21.10. На Шиес прибыли еще 12 охранников и 6 рабочих. В этот же день охранники с помощью граблей проверяли колеи лесной дороги до поста Костер, чтобы автотехника ничем не проколола колеса. Тем не менее вновь прибывшие автокран и бензовоз чем-то проткнули колеса. Технопарк обратился к активистам: «Вчера 21 октября на станцию Шиес был организован заезд дополнительных четырех единиц автотехники для проведения рекультивации земельных участков – двух автокранов, топливозаправщика и бортового КАМАЗа. Передвижение техники и состав автоколонны были предварительно согласованы с МО «Урдомское» и Правительством Архангельской области в соответствии с планом проведения работ. Дополнительно информация о планируемом передвижении техники была опубликована в социальных сетях (например, в Урдома-Онлайн). Во время передвижения по участку дороги от вдольтрассового проезда Газпрома до станции Шиес, два автомобиля – автокран и бортовой КАМАЗ пробили колеса так называемыми «ежами». ООО «Технопарк» обращается к активистам и местным жителям с просьбой соблюдать достигнутые договоренности и не препятствовать в передвижению техники для проведения работ по рекультивации».
22.10. Рабочим поездом на станцию привезли доски для прокладок между плитами для погрузки их на ж/д платформы. В этот же день произошла авария — колесо машины, перевозившей плиты, попало в яму, платформа накренилась и плиты съехали на землю. Ночью на Шиесе был солидный заморозок -20 гр.
23.10. На первый путь станции прибыл ж/д состав из 6-ти ж/д платформ для погрузки подготовленных рядом с путями штабелей плит. Началась их погрузка на платформы, по 2 штабеля из 6 плит на каждую платформу, погрузку ведут работники РЖД. В этот же день состав из был загружен 72 плитами. Третий день на станцию прибывают новые группы охранников. В этот раз 14 чел.
24.10. Ведется закрепление проволокой штабелей плит, погруженных вчера. На второй путь от вокзала прибыл второй состав с 10-ю платформами. На Шиес прибыли еще 10 охранников.
25.10. Осуществлялась погрузка плит на второй состав из 10 платформ.
26.10. Вечером первый состав из 10 платформ со 120 плитами убыл с Шиеса в сторону Москвы.
28.10. 12 платформ по 12 плит на каждой (144 шт) убыли с Шиеса в сторону Москвы. Итого: 120+144=264.
29.10. Со стороны Сыктывкара прибыли 20 платформ на Шиес для загрузки.
31.10. Убрано несколько плит с вертолетной площадки около ангара.
01.11. Урдомчане, работающие на погрузке плит на Шиесе, жалуются на несвоевременную выплату зарплаты.
02.11. Шиес покинул третий эшелон с плитами: 13 платформ по 12 плит (156 шт). Итого: 120+144+156=420.
04.11. Плиты стали разгружать с автомобиля сразу на ж/д платформы. 25 платформ готовы к отправке.
09.11. Демонтируемые плиты на месте сортируют на целые и испорченные. Прибыл новый состав из 20 платформ. А cостав из 25 платформ убыл в сторону Москвы. Итого вывезено с Шиеса: 120+144+156+300=720. По сведениям Технопарка всего с Шиеса нужно вывести 4000 плит.
09.11. На Шиес прибыло пополнение охранников в количестве 15 чел.
13.11. С территории станции убыл Камаз (прибыл 2 сентября для вывоза металлолома), вывез контейнер, находившийся на огороженной территории около общежития.
13.11. Прибыло 26 пустых платформ, другие 20 — загружены плитами и готовятся к отправке.
14.11. Загружено 13 платформ из 26 недавно прибывших.
15.11. Поданным активистов из лагеря, число охранников составляет около 100 человек. 20 платформ из 26-ти готовы к отправке.
16.11. Убыл состав из 20 платформ с плитами (240 шт). Итого вывезено в сторону Москвы 120+144+156+300+240=960. С 26.10 это была 5-я партия. Взамен ушедшим прибыли еще 14 платформ. Демонтированные плиты с северной части погрузо-разгрузочной площадки демонтируют и сразу грузят на платформы.
17.11. Начали демонтировать забор и курилку охранников около вокзала. Плиты, ранее демонтированные и складированные у ангара, перемещают к ж/д путям. Переместили 26 готовых к отправке платформ на дальние пути. Продолжается погрузка оставшихся 14 платформ.
18.11. К готовым 26 платформам прицепили еще 14. На одну из платформ загружен контейнер, располагавшийся за зданием вокзала. 1
19.11. Загруженные 40 платформ (26+14) готовят к отправке.
20.11. В сторону Москвы убыло 40 платформ (39 с плитами + 1 с контейнером). Итого: 120+144+156+300+240+468=1428. За зданием вокзала продолжают разбирать забор.
21.11. Убраны посты охранников у ангара. Из ангара вывезены материалы на огражденную территорию около общежития. На ангаре обесточили видеокамеру.
22.11. На ангаре демонтировали одну из двух видеокамер.
23.11. С ангара снят пожарный щит.
23.11. Со станции убыл 41 охранник.
24.11. Утром на рабочем поезде прибыли 16 работников с полными сумками инструментов. Проводили работы на территории ВЗУ — протягивали шланги, подключали кабеля.
24.11. Начался демонтаж ангара.
25.11. На Шиес прибыла муниципальная комиссии по контролю за рекультивацией. Прибыли 12 платформ для плит и 3 платформы с контейнерами. Почти разобрали крышу ангара. Разобрали две будки рядом с ВЗУ.
26.11. Грузят плиты. Так же на платформы погрузили 6 контейнеров с табличками «мусоросжигательный завод». На Камазе вывезены с территории Шиеса три квадроцикла.
26.11. Сайт shies.ru (администратор ООО «Технопарк») прекратил работать (не обеспечивается доступ посетителей к сайту) 26.11.2020 в связи с неоплатой услуг по содержанию сайта в интернете.
27.11. Почти вся техника Технопарка выехала своим ходом с Шиеса. Остались трактор МТЗ, экскаватор и погрузчик.
27.11. Пост: Рекультивация на Шиесе затягивается
28.11 Впервые продукты для охранников привез Камаз, а не на поезде. Продолжают разбирать ВЗУ.
29.11. С территории ВЗУ вывозились стройматериалы от разобранного здания и грузились в вагоны. В сторону Урдомы выехали 2 погрузчика.
30.11. Прибыл новый состав с 15 ж/д платформами и 1 закрытым вагоном. К этому времени были загружены 25 приехавших ранее. А в 3 открытых вагонах разместили контейнеры с надписью «мусоросжигательный завод». Закрытый вагон загружали материалами. Состав из 25 платформ с по 12 плит (300) и с 3 крытыми вагонами отправился в сторону Москв. Итого: 120+144+156+300+240+468+300=1728.
30.11. Разобран ангар, остался скелет. В вагон грузят материалы из ангара и ВЗУ. Вернулся Камаз с генератором на борту и бульдозер.
01.12. Загружены 9 платформ.
02.12. В крытый вагон продолжают грузить трансформаторы, катушки с кабелем, кубовые емкости и др. Демонтирован постройки и вывезены с ВЗУ. На ВЗУ остался не демонтирован только один резервуар. По периметру забора со стороны леса снимают кабель, питающий камеры видео наблюдения. У переезда стоят без дела Камаз и бульдозер. К ним присоединился трактор. У поста Костер встали 2 экскаватора.
03.12. Закончили погрузку материалов во второй закрытый вагон. Платформы полностью загружены плитами и увязаны. Экскаваторы у поста Костер ровняют лесную дорогу между постом и переездом.
04.12. Тяжелая техника пересекла ж/д переезд, проехав на станцию.
04.12. Решение суда в месячный срок не исполнено.
04.12. Убыл состав из 15 ж/д платформ по 12 плит на каждой (180) и 1 вагон с материалом. Итого: 120+144+156+300+240+468+300+180=1908. На станцию через переезд приехали четыре единицы автотехники: бульдозер, два экскаватора, трактор с ковшом. За переезд в сторону Урдомы проехала ГАЗ-66 с прицепленным генератором на колёсах. Рабочие «Технопарка» срезали сваркой несколько столбов от ранее демонтированного забора. Столбы убирались с помощью бульдозера. А на месте бывшего ангара уложили пару десятков плит в стопки. К станции плиты сегодня не свозили. На станции остался стоять один вагон, загрузка которого продолжается. На огороженной территории около общежития работниками была разобрана будка. Она служила для складирования материалов из демонтированного ангара.
04.12. Исполнительный лист об исполнении решения суда о сносе самовольных построек предъявлен к исполнению судебным приставам для возбуждения исполнительного производства.
05.12. Работы на огороженной забором территории: По периметру забора, от общежития до ВЗУ, сняли все осветительные фонари. С помощью трактора и бульдозера рабочие пытались разровнять небольшую кучу песка. Эта работа оказалась для них трудновыполнимой. Плиты, лежащие на месте уже разобранного ангара, расчистили от снега, демонтировали с помощью крана и трактора и там же уложили в стопки. На станции продолжает стоять один вагон, который догружают стройматериалами и электрооборудованием. Вот уже второй день рабочие с помощью бульдозера засыпают ров и демонтируют столбы от бывшего забора на территории 15 га, неподалёку от поста «Баня».
06.12. На огороженной территории отсыпали грунтом дорогу до вертолётной площадки. На трёх участках продолжились ранее начатые работы: плиты на месте разобранного ангара демонтируют и там же складируют; на станции дозагружают крытый вагон; по периметру 15 га демонтируют столбы и засыпают водоотвод.
07.12. За сегодня на территории за забором выполнены следующие работы: вчера отсыпали дорогу до вертолётной площадки, сегодня по ней вывезли часть плит. Складировали их на станции напротив поста «Гора»; начали демонтаж забора, который ранее огораживал разобранный ВЗУ (водозаборный узел). На бышей приангарной территории продолжают демонтировать плиты. Часть плит ломается при демонтаже. По периметру территории 15 га бульдозер продолжает демонтировать столбы и засыпать водоотводную канаву. Ушел в прошлое мостик с табличкой «Я ❤ Шиес», на котором было сделано множество красивых фотографий. Отметим, что саму табличку рабочие сохранили. Технику продолжают оставлять заведеной, вырабатывающей топливо в пустую.
08.12. На станцию прибыл состав из: 25 железнодорожных платформ, 3 открытых и 2 закрытых вагонов. Также приехали 5 рабочих из Котласа, для увязки плит на платформы. На территории разобранного ВЗУ работал экскаватор, засыпая ямы и выравнивая грунт. За зданием общежития рабочие разбирали хозпостройку. Ранее она находилась на территории рядом с бывшим ангаром, а недавно была перенесена на огороженную территорию. Между общежитием и вертолётной площадкой рабочими была свалена огромная куча бытового мусора для сжигания. Плиты демонтируют на бывшей приангарной территории и на вертолётной площадке у общежития. Их увозят к станции для последующей погрузки на прибывшие платформы. На участке 15 га продолжают убирать столбы от забора и засыпать бульдозером водоотводную канаву.
09.12. Работы на территории 15 га: за лагерем работали экскаватор и бульдозер, из насыпанных ранее куч песка, вероятнее всего, отсыпают дорогу; с другой стороны лагеря экскаватором закапывают дренажные канавы; на вертолётной площадке демонтировали два десятка плит. На станции полностью загрузили 8 железнодорожных платформ, также заполняли материалами вагоны открытого типа, крытые сегодня не использовали. На территории 44 га: хозпостройку, которую начали вчера разбирать за зданием общежития, полностью разобрали; также демонтировали ещё одну камеру «валли»; со стороны ВЗУ трактор вывез несколько листов металла. Через пост «Костёр» сегодня проехало пять автомашин Scania. На данный момент они припаркованы на переезде.
10.12. На территории 15 га: экскаватор и бульдозер продолжают разравнивать кучи песка; на вертолётной площадке демонтировали небольшое количество плит и перевезли их к станции. На станции на сегодняшний день загружено 13 железнодорожных платформ плитами и три открытых вагона материалом. Рабочими демонтирована ещё одна камера «Валли». Она фиксировала активистов на посту «Гора». На участке бывшего ВЗУ, со стороны леса, рабочие сняли с забора около 300 метров листов профнастила.
11.12. На станцию прибыл новый состав из двадцати железнодорожных платформ и одного полувагона. Между зданиями станции установили камеру видеонаблюдения. На территории 15 га: экскаватор и бульдозер продолжают разравнивать кучи песка; на вертолётной площадке демонтировали небольшое количество плит и перевезли их к станции. С огороженной забором территории вывезли два контейнера и выгрузили их за зданием станции.
12.12. Практически каждую ночь после окончания дневных работ технику оставляют с включёнными двигателями далеко заполночь, а иногда и до утра.
12.12. Как мы сообщали, вчера на лесной дороге от поста «Костёр» до железнодорожных путей случилась авария, вследствие чего разлилось порядка 600 литров топлива. По данному факту на сегодняшний день активистами подано заявление (В.Когут) в полицию. Колеи, в которые растеклось топливо, работники «Технопарка» закидали брусьями, дорнитом и засыпали песком. По всей видимости, это сделано для того, чтобы скрыть масштаб происшествия. На станции работники РЖД проводили подготовительные работы, распиливая доски на прокладки между плитами. Плиты на железнодорожные платформы сегодня не загружались. На территории 15 га продолжается работа по: разравниванию песка по периметру участка; демонтажу и вывозу плит на станцию с бывшей приангарной территории. На территории 44 га произвелись следующие работы: демонтировали более половины профнастила с забора вдоль лесной полосы; хозпостройку, стоящую у общежития, вывезли и выгрузили за здание станции.
13.12. На станции работниками РЖД продолжаются работы по увязке плит на железнодорожные платформы. На территории 15 га продолжаются работы по: разравниванию песка по периметру участка; демонтажу и вывозу плит на станцию с бывшей приангарной территории. На территории 44 га велись работы: на участке со стороны лесополосы с забора полностью снят профнастил; сегодня было демонтировано последнее видеонаблюдение «валли», другие камеры присутствуют.
14.12. Со станции в сторону Котласа выехал девятый состав из: 25-и железнодорожных платформ с плитами и двух вагонов. Итого вывезено плит: 120+144+156+300+240+468+300+180+300=2208. На оставшиеся на станции пустые платформы плиты не грузились. На территории 15 га продолжаются работы по: разравниванию песка по периметру участка и засыпке водоотводов; демонтажу столбов от бывшего забора по периметру; демонтажу и вывозу плит на станцию с бывшей приангарной территории. На территории 44 га велись работы: на территории бывшего ВЗУ продолжают снимать листы профнастила с забора.

 

17.10.2020, ст.Шиес. Снос полигона отходов Технопарк  начал с демонтажа дорожных плит

17.10.2020, ст.Шиес. Снос полигона отходов Технопарк начал с демонтажа дорожных плит

18.10.2020, ст.Шиес. Технопарк готовит свое имущество к отправке по СЖД

18.10.2020, ст.Шиес. Технопарк готовит свое имущество к отправке по СЖД

24.10.2020, ст.Шиес. Первый железнодорожный состав с имуществом готов к отправке в связи с отказом ООО "Технопарк" от строительства полигона отходов. О.Зинина

24.10.2020, ст.Шиес. Первый железнодорожный состав с имуществом готов к отправке в связи с отказом ООО «Технопарк» от строительства полигона отходов. О.Зинина

 

Темы: